中国民航总局前副局长沈元康，民航总局飞标司、南方航空公司、北方航空公司、北京飞机维修工程有限公司的相关领导，以及中国民航大学和北京航空航天大学的知名教授分别作为评审委员参加了此次鉴定会，并对课题进行了详细的鉴定，最后对该系统给予了充分的肯定和高度的评价。同时对系统今后的发展方向提出了很多宝贵的建议。

航空器故障趋势分析及研究系统是以中国民用航空规章（以下简称CCAR）-121部和CCAR-135部的相关条款为依据，通过建设基于互联网的数据收集平台，收集、整理航空器在使用过程中发生或发现的符合规章要求的使用困难报告（以下简称SDR）数据和航空器/发动机的运营数据，整合单独事件的调查、评估流程，整合局方的管理需求，在此基础上进行国内航空器/发动机的故障趋势分析和研究；同时广泛收集、整理国外航空器/发动机的相关数据，实现国内外同型航空器或发动机的运行情况对比；所有的信息分析、处理结果都可以发布在系统平台上以实现信息共享利用的目的。

系统数据源来自国内航空器运营人的报告、自愿报告以及国外适航管理当局、航空器/发动机制造商等机构发布的统计分析报告等。系统结合了局方的管理需求及相关的日常工作流程，涉及单位包含各级适航维修管理机构和国内各航空公司