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  研究院十分注重开展国际间的交流与合作,并取得显著的效果。开展了与国际民航组织、美国联邦航空局、欧洲空中航行安全组织实验中心、美国MITRE先进航空系统开发中心、英国泰雷兹培训与模拟有限公司、巴西航空工业公司、波音公司、空客公司、韩国科学研究院、新加波科学研究院等国际组织和国际航空企业的合作和交流,拓宽国际领域市场合作范围和深度。国际民航组织亚太PBN飞行程序办公室正式落户中心。
  近年来,研究院在国内交流与合作方面也取得了长足的发展。与民航局、华北管理局、华东管理局、西南管理局、中南管理局、国航、南航、东航、首都机场集团、云南省机场建设集团、西部机场集团、中国商飞上海客服公司、西飞、中航商发等民航企事业单位和政府部门建立了稳定的产学研合作关系。与南航大、民航大、广汉飞院等国内知名大学和交科院、铁科院等科研院所建立了广泛、稳定的人才培养、科研合作、学术交流关系。通过一系列交流与合作,研究院的国际、行业内影响力显著提升。
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7月30日,标准计量室对行业标准《民用航空器维轮挡》进行了审查。
7月26日,标准计量室对行业标准《民用航空空中交通管制服务地空通信设备配置第一部分:语音通信》进行了审查。
7月1-15日,评审室完成CL600-2B19航空器补充评审及结论起草。
7月15-17日,评审室派员赴上海参加中航商飞ARJ21 EASA-AEG评审准备会议。
7月17-26日,评审室编写AEG工作平台设计需求。
7月20-22日,评审室派员赴哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司,对Y12F飞机的驾驶员资格计划(PQP)进行评审,同时对Y12F飞机主最低设备清单建议书(PMMEL)的编制工作进行指导。
7月,评审室核对MA600飞机的主最低设备清单(MMEL)与飞行手册的一致性。
6月28日,法规室在中心举行内部学习交流会。
6月23-24日,法规室承担的民航局课题《外商投资民航业成效评估》召开评估研讨会。
6月22-23日,民航局在北京康铭大厦组织科技指南项目申报答辩。安全所作为中心科研主力,积极申报指南项目。
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