5月9日，《中国民航报》头版刊出新闻《打造世界级机场群，服务世界级城市群——民航华东管理局围绕长三角机场协同发展及早布局》。该报道指出，航科院承担的课题《长三角世界级城市群民航协调发展战略研究》为长三角机场群协同发展出谋划策，通过多次深入详尽的调研，梳理和挖掘存在的问题与解决思路，立足顶层视野，提出了许多有益的政策措施建议，各项政策建议得到华东局重视和采纳，落实工作推进已一年多，成效正初步显现。
    课题成果提出上海两场之间联络道效率不高、不通畅已成为突出的发展瓶颈，建议华东局加大与地方政府沟通协商的力度。今年4月，上海两场的轨道交通机场连接线项目已浮出水面，开始接受环评。课题报告提出合肥机场与其他长三角省会机场发展差距巨大、杭州机场缺少地铁连接、南京机场需要基地航企运力进一步投放等问题。如今，增强合肥机场辐射能力已纳入合肥都市圈“十三五”规划项目，杭州地铁三期规划加入机场线路，多家航空公司增开南京航线等积极信号已经传来。
    报告提出了极具顶层视野的理念——长三角机场群的协同发展，是长三角世界级城市群协同发展的重要有机组成部分，只有站在服务于长江经济带、服务于长三角城市群协同发展的角度，才能从根本上保障和推动长三角机场群的协同发展。基于此理念，长三角民航系统正围绕各地经济社会事业的需要全面发力，各项工作持续全面推进。
    此外我方还提出了协同制定长三角民航发展规划、统一协调配置关键资源，推进军民融合发展、推动区域空域优化，优化和完善机场集疏运体系、高效衔接区域综合交通网络，建立航线网络统筹协调机制、优化机场群航线网络，培育基地航空公司，发展低成本航空，加快航空经济的发展，着力发展通用航空，推进航空维修产业集群化等发展策略与建议。
    在课题的战略助力下，民航华东地区管理局科学布局区域民航发展，率先发力、有效作为，不断有力地推进着区域民航的发展，为打造世界级机场群未雨绸缪、及早布局。
    此课题成果的有效应用再次证明了我院在民航战略领域的研究实力，将能更好地为民航行业发展做出具有前瞻性的贡献，不断向民航业一流智库迈进。